Ученья идут

01.02.10 Правозащитники: Минобороны должно извиниться за перекрытие трассы в Забайкалье

Забайкальский правозащитный центр (ЗПЦ) получил 27 января ответ из департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, из которого следует, что Сибирский военный округ (СибВО) не запрашивал в июле 2009 года разрешение на пререкрытие федеральной трассы в районе поселка Оловянная Забайкальского края. Правозащитники намерены предложить руководству СибВО принести извинения за устроенный ими
транспортный коллапс. Об этом Каспарову.Ru сообщила пресс-служба ЗПЦ.

Напомним, что в июле 2009 года военные дважды блокировали федеральную автотрассу "Москва-Забайкальск" в ходе учений по форсированию бронетехникой реки Онон. В автомобильных пробках в жаркие июльские дни оказались до двух тысяч водителей и пассажиров, более трехсот автомобилей. В первый день учений, 16 июля, "заложники" подверглись "газовой атаке", когда над их головами без предупреждения распылили неизвестное удушающее вещество.

Юристы ЗПЦ попали в эту пробку, когда возвращались в Читу из командировки. На ближайшей к дороге сопке находился наблюдательный командный пункт, который со всех сторон защищали вкопанные в землю орудия и танки. В лощине находилась бронетехника, которая, как потом выяснилось, готовилась пересечь автотрассу и форсировать вплавь реку Онон. Правозащитники на месте попытались связаться с военными, чтобы узнать, сколько времени мирных людей продержат в заложниках. С этой целью
Виталий Черкасов с фотоаппаратом в руках направился в сторону командного пункта, однако его остановили два майора, которые заявили, что здесь ходить и фотографировать нельзя.

Напомнив офицерам, что здесь не военный полигон и что нигде нет
запрещающих табличек и оцепления, Черкасов предложил военным ответить на ряд вопросов.

Почему без согласия попавших в затор мирных людей их подвергли "газовой атаке"? Какую опасность этот дым представляет для здоровья? И когда всем им дадут возможность ехать дальше? Офицеры отказались отвечать на эти вопросы и оттеснили Черкасова обратно к дороге. Вернувшись в Читу, юристы  ЗПЦ
направили официальный запрос в военную прокуратуру СибВО и управление ГИБДД по Забайкальскому краю. Они предложили правоохранителям провести проверку и ответить на вопросы: имели ли военные право перекрывать федеральную автотрассу; кто из гражданских властей оказывал им в этом содействие; почему гаишники, перекрывшие трассу, не знали времени окончания учений; почему военные отказались общаться с мирными
гражданами? А также кто должен нести за это ответственность?

Краевое ГИБДД ответило, что "решение вопроса об ограничении или
перекрытии движения на федеральных дорогах" входит в компетенцию МВД, а краевое управление "таким правом не располагает". Сотрудник службы информации и общественных связей СибВО Сергей Власов на запрос ИА "Чита.Ру" сообщил, что федеральную трассу "Чита-Забайкальск" военные перекрыли "по согласованию со всеми соответствующими органами". Военная прокуратура СибВО в сентябре 2009года отписалась, что фактов
нарушений законодательства при блокировке автотрассы "не выявлено". Получив ответ из МВД РФ, юристы ЗПЦ начали подготовку исков в суд о взыскании морального вреда за нарушения конституционных прав жителей края на свободу предвижения. У правозащитников есть фото- и видеозапись блокировки автотрассы, и иски они намерены подавать как от своего имени, так в интересах других пострадавших водителей и пассажиров.

Вместе с тем у жителей края вызывает недоумение, чем руководствовались военные при выборе места для своего маневра? Забайкалье – малозаселенная территория. Река Онон на большем своем протяжении течет по безлюдной местности, однако для ее форсирования было выбрано место около автотрассы, место, где она прижимается к сопке и где отсутствует возможность какого либо объезда затора.

Софья Микитик
http://www.kasparov.ru/material.php?id=4B6037CBA8055